上海公交车广告全网覆盖
上海公交主要指服务于中国上海市中心城区的城市道路公共交通，首条线路开通于1908年3月5日。
至2021年末，上海地面公交运营车辆达1.76万辆，公交运营线路达1596条，线网长度9243公里。全年公共交通客运总量51.06亿人次，日均1398.79万人次，比上年增长20.6%。
其中，轨道交通客运量35.72亿人次，增长26.1%；公共汽电车客运量14.95亿人次，增长9.5%；轮渡客运量3889.49万人次，增长3.1%。

上海公交车广告形式：
公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。
1、全车彩绘广告是整车彩绘形式，广告面积包括车头、车尾和部分车窗。
2、北京和上海除外，其它省市的公交车全部为全身贴（玻璃除外），就是电脑写真。
3、北京和上海公交广告由于政府的管理，单层车只能在两边加车尾，唯有两层的公交车全身贴，（玻璃除外）

上海公交车身广告核心优势
可移动、以多面体立体方式传播的广告媒体；没有视角盲区，接触更广泛，传播更有效，具有超强的覆盖力。公车媒体的可移动性，使之针对性地靠近特定场所，传播广告信息，达成广告目的。
 
上海公交车身广告独具的可移动特性，提供更强的覆盖；与目标受众视线平行，带来更大的冲击力；户外全众型媒体，接触更广泛； 90％的接触度——户外媒体中高；更低的千人成本、更高的投放性价比；
 
一、公交车广告的四大优势：传递范围广
上海公交车身广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是：每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的十大优势之一。
 
二、公交车广告的四大优势：灵活性强
公交车广告根据其所宣传的内容，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主广告方案实施，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。其它媒介形式或限于时段，或限于空间等，难以做到公交车广告这种有较强灵活性的媒介形式。
 
三、公交车广告的四大优势：性价比高
上海公交车身广告简单来说，公交车广告投入少，效果好，性价比高，这对于广告主来说，非常具有吸引力。公交车广告、公交广告平均每天的费用在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。所以相对来说，公交车广告的性价比非常高。在发布时间和价格上具有很大的优势。
 
四、公交车广告的四大优势：视觉传达
上海公交车身广告以城市街道为载体，公交车广告作为可移动的户外媒体，主动进入市民视觉空间，在其乘车、 驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注，公交车广告，实际上就是一幅图画，经过设计师的精心设计，无论从构图、造型、色彩都具有美感，为引起人们的购买欲望，公交车广告在画面色彩的考虑上，还给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。

上海公交车广告媒体形式：
上海公交车广告有（单层车、双层车、双层观光车）公交车身广告和公交视频广告等上海公交车广告媒体形式，
上海公交车身广告价格请来电咨询万事成传媒。